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周防の風主催 夜間50キロ練習会に行って参りました

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10月に迫った 第21回行橋~別府100㌔ウオークに向けての最後の長距離練習会に出向いて参りました。

スタートは100キロウオーカーの聖地 行橋正八幡神社で 国道10号線を南下 大分県宇佐駅迄の50キロです。

第21回行橋・別府特別企画120㌔ウオークへの憧れと応援の意味を込めて 全員完歩旗は『120キロウオーク応援隊』にしています。





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前回の夜間40キロ練習会では 肉刺が出来たりして平均速度も5㌔/Hを切ってしまい 今回の50キロ練習会は更に厳しいと思ってましたので チームYOKOIさんに 幟は担いで貰い 宇佐駅迄運んでいただきました。

スタート直後 チームYOKOI 4名の方に追い越されて 慌てて追い着いて行こうとしましたが あっという間に見えなくなってしまいました。速かったです。

あはっ(^^♪







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今回の練習の主な目的は 歩友のaki26さんに教えて頂いてた 肉刺が出来にくいソックスの試歩でした。

237は ウオーキングを始めた約10年前から 肉刺に苦しめられた経験上 困ってましたので 教えて頂いたインナーファクト製靴下を履きました。

テーピングも一応要所にしてましたが 50キロ歩いて 一か所も肉刺のできない 健康な足のままゴールする事が出来ました!

今回の50キロコースは大体が平地の歩道でしたが 決して平坦な歩道ではなく むしろ 雨水対策の為でしょうか?舗装が片方に低く傾いてましたので かなり足裏を踏ん張って真っすぐ歩かなければならず インナーファクト製5本指靴下でなければ きっと多くの肉刺で苦しんでいた事でしょう。

10月の100キロ本番でも この靴下で 頑張りたいですね。ありがとうございました(^^)/






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肉刺対策用インナーファクト製靴下を購入してみました

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8月の10日九州で行われた周防の風さん主催 夜間40キロ練習会でゴールした時の写真ですが 足は かかとを中心とした肉刺で 実は 苦しみながら辿り着きました。

平均時速も5キロ/Hを下回るタイムで 10月の100キロ本番を前にして 肉刺対策が急務であると認識致しました。



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そこで 歩友さんに教えて頂いたインナーファクト製靴下を購入いたしました。
この靴下は 100キロウオークやトレイルランなどで活躍されてる方が結構履いておられる靴下のようですね。

『天然素材の中でも最も強靭で ドライ感(速乾性)の高いラミー(苧麻(ちょま)を採用 水分を含むことで耐久性をが向上する特徴から 長期間活動するアスリートにとって より高い耐久性を得ることが出来るとの事です。また 長時間履き続けた際のムレなどの不快感を軽減するとともに 足の摩擦を軽減して 肉刺のトラブル予防に効力を発揮する ようですね。






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行橋別府100キロ本番迄2か月を切りましたので これからは この靴下を着用して 本番迄の練習をして 本番に備えたいと思っています。

テーピングと インナーファクト製靴下併用して 軽快に歩けますよう 楽しみたいですね。








第30回記念加古川ツーデーマーチのパンフレットが届きました

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今年も ピース君宛て くぅちゃん宛にも 一人一人封書でパンフレットを送ってくださいました。
ありがとうございます。




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今年の第30回記念大会(11月9日~10日)の特徴の1つには 40キロコースがなくなった事でしょうか?人気のコースがなくなった理由は知りませんが 40キロを楽しみにされてるウオーカーさんはちょっと寂しい想いをされるのではないのかな?って心配しています。





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毎年加古川河川敷で応援している わんわん応援隊は 今年はどこで応援したら がんばるウオーカーさんと遭遇できるのか分からず実行委員会に問い合わせをしてみました。





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今回も20キロと10キロは加古川河川敷を歩くコースでしたが 昨年までは北の水管橋から南の加古川橋に向けて歩かれてますが 今年は 逆に 南の加古川橋から水管橋に向けて北上するとの事でした。

30回記念で40キロコースがないのは ちょっと寂しいですが 無地 事故もなく 開催されますよう願っております。

第46回ふくやま夜間50キロ歩行のHP

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今年2月は 西日本豪雨の為 歩行道路が河川側に大きく陥没してしまったようで 安全面から 中止となってしまい とても残念でしたが 来年は なんとか実施されるようですね。
 広島の知人ウオーカーさんからの情報により知りました。

HP 『第46回ふくやま夜間50キロ歩行』では 申し込みは現地で11月30日~12月1日に インターネットでの受付はしていないとの事で 困りましたので 電話で問い合わせてみました。

結果 11月には HP上で改めて参加方法について案内があり ネットでも受け付け 参加費の振り込みも出来るようでしたので ホッと致しました。

2年ぶりとなりますが 2020年2月には また 福山で極寒の夜間ウオーク楽しみましょう。

なお 同じ時期やってました 近笑会100㌔姫路~大阪城公園ウオークは残念ですが中止になったようですね。


行橋~別府100㌔ウオーク 夜間40㌔練習会に参加して参りました


第21回行橋別府100㌔ウオークを10月に控えて 九州で100㌔ウオーカーさんなどが集う『周防の風』さん主催の夜間練習会にに参加して参りました。

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8月10日土曜日21時頃 日豊線宇佐駅に降り立ちます。

10月の本番を前にして 100㌔実行委員会に了解して頂いた夜間LEDザックで 深夜歩行が更に楽しく歩けますよう担ぎ 別府的が浜公園を目指します。





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22時 周防の風会長さんからの注意事項を聞き いよいよ 出発です。






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立石峠を1時間半掛かって登り切り 午前1時頃七曲り峠を今年は不思議と1度も休憩せずに登り切り 長い赤松峠をご午前3時頃通過


さすがベテラン強者軍団の周防の風スタッフさんでした。
 適切な場所で 冷たい冷水 大きなブドウ 飴 飲料水 などを準備して頂いていて 有難く 冷水をタオルに浸して 生き返るような爽快感を感じながら 次に どんどん進めました。
 


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足にはしっかりとテーピングをしてましたが かかとを中心に 肉刺が出来 途中激痛に襲われましたが なんとか午前6時10分頃 40キロ 8時間10分 平均速度4.89㌔で 無事ゴールさせて頂きました。

これで 改めて 肉刺対策の重要性 テーピング ソックス 靴 などを再考して 本番迄には 困らないよう対策を整えたいと思います。

御世話になった 周防の風の皆さま 参加された100㌔ウオーカーの皆さま 有難うございました。

10月の本番では 悔いの残らないよう 万全の対策 体調を整え 精一杯楽しみましょう(^^)/



行橋別府100キロ実行委員会から参加資料が届きました

実行委員会から これが届くと いよいよスイッチが入って来ますよね。

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受付表のCP閉門時間で 一度引っ掛かった処があります。
確か宇佐では 午前4時45分だったように覚えてますが 今年は午前5時となっていますね。昨年迄も5時だったのかな?





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今回から237に指導員委任状が入ってました。4回時間内完歩すると指導員委任状が来るのですね?

自宅での練習時の経験上 規約や交通マナーを守らない方に注意するには 強い意志と大きな体格がないと 危険な目に遭ったり 嫌な想いもしますし 237は任務を遂行する自信がありませんので 辞退して率先してお手本となるウオーキングを心掛けしたいと思っています。 




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私に午前9時迄に完歩する可能性があれば 是非とも挑戦したい追加20キロのイベントですが あり得ないので せめて元気で別府的が浜公園に到着 120キロウオーカーさんと共にゴールのテープを切りたいですね。


参加される皆様 どうぞ宜しくお願い致します。

夜間LED歩行スタイルも合格いたしました

第21回行橋・別府100キロの参加規程では『大会規約⑧夜、手持ちランプは前後に振らない事。眩しい後方LEDランプを禁止します』となっていて 果たして237の夜間歩行スタイルが該当するのか分からず問い合わせをしましたが 回答がありました。

質問 『私は数年前 夜間練習中に無灯火の自転車に跳ねられ 救急車で運ばれたことがありました。
それ以来 夜間の練習では後方ザックには多数のLEDライトを点けて事故に遭わないように注意しております。
今でも すれ違う自転車があると 一瞬ビクッとして身を縮める事もあります。
大分県や熊本県では 最近 夜間歩行者と無灯火の自転車との衝突事故が発生 死亡事故となって ヘッドライトや後方ライトの重要性を再認識してますが この『眩しい後方ライトの基準』が 私のザックにも適用されるものか分からず 教えて頂きたく思っております。(写真添付)
ご指導 宜しくお願い致します。』

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回答 『237様のような後方ランプはにぎやかですがまぶしくありませんので大丈夫です。
前々回の大会で固定していなくてブラブラするまぶしい後方ランプを付けた方がいまして、
何人かからクレームがございましたので。
237様はどうぞ今まで通りで結構でございます。
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
100キロ事務局』


私の夜間ウオーキングスタイルが規定に該当するようであれば 残念ですが参加辞退の覚悟もしてましたので これで晴れて今年も行橋へ行けるようで ホッとしております。
参加される皆さま どうぞ宜しくお願い致します。



第21回行橋~別府100キロウオーク当選いたしました

本日 行橋別府100キロオフィシャルサイトで発表のあった抽選結果 当選致しました。

大きな大会目標がないと なかなか毎日の練習を ついついサボってしまいがちですが これから4か月間 しっかりと練習をして
10月の本番に備えたいですね。

そこで 237は 下記内容で 実行委員会宛て 質問をしています。

今回『大会規約⑧夜、手持ちランプは前後に振らない事。眩しい後方LEDランプを禁止します』についてお尋ねいたします。
私は数年前 夜間練習中に無灯火の自転車に跳ねられ 救急車で運ばれたことがありました。

それ以来 夜間の練習では後方ザックには多数のLEDライトを点けて事故に遭わないように注意しております。

今でも すれ違う自転車があると 一瞬ビクッとして身を縮める事もあります。
大分県や熊本県では 最近 夜間歩行者と無灯火の自転車との衝突事故が発生 死亡事故となって ヘッドライトや後方ライトの重要性を再認識してますが この『眩しい後方ライトの基準』が 私のザックにも適用されるものか分からず 教えて頂きたく思っております。(写真添付)
ご指導 宜しくお願い致します。』

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なんとか ご理解いただき これも当選したいですね。


第11回中国山脈100キロウオークの報告

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5月8日土曜日は 広島県~島根県益田市迄の100キロを踏破する 第11回中国山脈横断100キロウオークに行って参りました。

9時半頃会場に到着すると たくさんの強者のウオーカーさんがたくさん集まっておられました。

知らない方ばかりかな?って不安に思ってますと 福山の100キロウオーカーさん『福山のだんなさん』九州周防の風管理人さんがご挨拶に来られて 知ってる方がられて 少し安心しました。

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視覚障障害者と伴走者のゼッケンを着けられた方もおられましたが ご無事で完歩されたのでしょうか?




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会場には広島大学応援団の方が 我々の応援に駆け付けて下さっていて  持って来てた『幸せの完歩リボン』を差し上げた処 機嫌よく着けて下さり とても嬉しくなりましたね。




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10時半頃スタート 前日の雨もようやく上がり 曇り空の中歩いて行きます。

今日は気温も低く 若干霧雨のような雨も感じられて 歩き易いお天気ですね。





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第1CP迄は 登坂で19キロもありますし お腹も空きましたので 途中で営業されてましたお好み焼き屋さんで 焼きそばを頂き 腹ごしらえと栄養補給を致しました。






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どんどん上がって行きますと 深入り山CPに到着しました。
参加者340人中  私は14時43分の到着ですね。 平均時速にしますと4.5キロ/Hでした。





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ここで嬉しいことがありましたね。

希望すると 一人一人の名前を言えば エールをしてくれます。私も是非にとお願いして

『フレー!フレー!237 フレーフレー237!(^^)/フレーフレー237!(^^)/』って 叫んで頂き 気分よく CPを後に致しました。







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下り坂をどんどん下って行きますと ここは38キロ地点の道川公民館ですね。

私は18時11分に到着 平均時速が4.94キロ/Hとなりました。

 この間の19キロ下り坂で かなりスピードが出てたようですね。






・50キロ地点の中間計測ポイント道の駅サンエイト美都には 20時40分に到着です。
ここまで10時間と10分掛かってますので 平均時速は4.91キロ/Hと順調に来ています。
ここで 生意気にも欲が出てきました。このままの調子で行くと 21時間位で完歩出来る!うまく行けば20時間切りもって 変な欲望が湧いて参りました。


・そんなに甘いものではありません。きっちり ここでしっぺ返しが起きます。
70キロの第1生命CPでは 午前0時59分到着 平均時速4.82キロ/Hでしたが ここで急に体調異変が起きました。
寒気で身体の震えが止まらず あくびが十数回止まらず 吐き気もして来て 動けません。30Mのところにコンビニがあってトイレに行きたいのですが そこまでが遠くて動けません。こんなとこで嘔吐をしても迷惑を掛けます。ひたすら体調の回復を願い身体を前に折り曲げて小一時間我慢しました。

午前2時 ようやく歩ける迄回復してきたようでしたので 意を決して再スタートしました。




・なんとか体調も歩ける迄回復して着いたのが 79キロのCP 持石海岸ふれあい広場でした。海岸沿いで風も強く早朝の冷え込みで倒れそうでしたが なんとか通過です。
79キロのCPを午前4時30分通過 平均時速は 4.38キロ/Hと 先ほどの体調の悪化で大幅に減速しましたね。この9キロで3時間30分掛かってしまってますので 単純計算で2.57キロ/Hと大ブレーキしてしまいましたね あはっ


・これからも大変でした。
あと20キロあまり もう平野ばかりで なんとかこのまま行けるかな?ってタカをくくってましたら なんの なんの これからが本番 疲れた身体 痛い足腰 精神的にもクタクタなのに これからが 登ったり下ったり また 登ったり下ったり またまた 登ったり下ったり 疲労困憊のウオーカーを これでもか これでもかと虐め倒す素敵なロードが待ってました!




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日が差してきて なんとか身体も温かくなって 山道を降りてから約7キロ もう ゴールは近いと 全力で歩き 遂に 遂に 午前10時9分 思ってもみなかった23時間と39分という 237の実力では考えられないタイムで 大勢のMランドまつりに集う方の拍手と歓声に迎えられて 無事ゴール出来ました。



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ゴール会場でも広島大学応援団のエールを頂き 感謝の気持ちを現したくて 私も昔とった杵柄 広島大学応援団にエールのお返しをさせて頂きました。

まだ 終わって2日しか経ってませんが もう来年の参加を楽しみにしています。今年は『全員完歩ノボリ旗』を忘れてしまったので 来年は 完歩旗を担ぎ 電飾ザック LEDパーカー 幸せの完歩リボン配り 応援団へのエールの返礼 と 必ず達成しに行きたいですね。

二日間 お世話になった全てのスタッフ ウオーカー 沿道からの声援された皆様心より感謝と 御礼を申し上げます。('◇')ゞ



第21回行橋~別府100キロウオークにエントリーしました

昨年 台風接近の為 残念ながら中止となった大会 今年の申し込みが開始されましたので 昨夜エントリー致しました。

今年限りの120キロウオークもありますので 私は追加20キロは無理ですが うまく行けば アスリートさんと共に 的が浜公園で歓喜のゴールをしたいですね。




『大会規約
(トラブル予防)
①走ること、ジョグ歩を禁止します。
②競技中は、車・自転車・一般歩行者を必ず優先する事。
③コンビニや店舗等で駐車枠内・車止めでの休憩 を禁止します。
④他人の敷地内での無断立入・休憩禁止。(夜間でも、無人でも)
⑤ポイ捨て禁止。途中のごみ箱が満杯の時は次のCPまで持ち歩く事。
⑥匂う消炎スプレー、歩きタバコ、ストック (ノルディックポール) を禁止します。
⑦夜間は、おしゃべりや携帯電話を控える事。
⑧夜、手持ちランプは前後に振らない事。眩しい後方LEDランプを禁止します。⑨鈴など音の出る物は付けない事。
  ※注意(傘の使用は、危険・迷惑の為、できる限り自粛する事)』


今回ちょっと心配な事が大会規約に載っていて心配しております。

⑧の眩しい後方LEDランプを禁止します。と 新たな規定が書かれていて 237のナイトウオークスタイルが該当してしまうのか心配しております。
数年前 ヘッドライトはしてましたが 夜間無灯火自転車に衝突されてから ザックにも点滅ライトを多数点けて歩くようになっています。私自身も楽しいのですが 夜間後方から走って来る自転車などが いち早く発見 事故を回避してくれるよう また 深夜真っ暗な山越え道を 不安な気持ちで歩かれてる方が 前方を進む輝くLEDザックを心の支えとして歩まれてた事が何度かあり  とても嬉しかったので励行してますが これが 規定に引っ掛かるのかどうか心配です。

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怖いですが 一度 実行委員会に問い合わせをしてみましょうかね?




 
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